熟悉我的朋友都知道，我没有MPV需求，说白话就是我不需要带那么多人也不需要商务接待。但是，在深度体验小鹏X9两周后，X9竟然有一种让我着迷的感觉。冷静思考后得到一个结论，让我着迷的是智能座舱带来的的。所以，今天我就讲三点！

一、X9硬件：
1.中控屏幕尺寸达到了17.3英寸，后排娱乐屏则是21.3英寸。
2.车内的冰箱容量足以容纳8瓶水或两只南京盐水鸭。
3.第三排座椅可以完全收进地板，从而形成一个超大的后备箱空间，半个车身都是后备箱！例如在我接下来发的图片中介绍的智慧场景：大四座模式。暂且先继续往下看。
4.车辆4个摄像头可实现远程监控并对人物进行实时打码，保护财产安全还保护了隐私安全。
5.MAX版本还配置了两个激光雷达，尽管XNGP和AI代驾功能尚未开通（即将推出）。
6.主副驾驶座椅均配备了可折叠的小桌板，可以轻松放置一台13英寸的MacBook。
7.1.8万享受了零重力座椅并附赠全车NAPPA皮质座椅和香氛，坐得舒服，闻得香。我甚至为二排座椅准备了一双拖鞋，瞬间置身于商务舱一般。

二、X9软件：
1.小鹏X9的OTA效率飞快。新车才提不到十天就收到了第一个OTA更新。相比之下，其他某些品牌的车辆就是大话吹得多，实际更新少。而且OTA升级的流量由小鹏汽车来承担，不会啃光你的流量套餐。大屏幕连接了WiFi（包括手机热点）的话，它还会优先用WiFi的流量。
2.在合肥，XNGP自动驾驶功能已经放飞自我，今天准备再试刷一下新手任务，明天说不定就能解锁。
3.几乎所有功能都可以通过语音指令完成。比如，当我双手拿满快递时，只需喊一声“小P关闭后备箱”。不用像使用小爱同学那样，需要先说出“小爱同学”，再给出指令。只需一气呵成地说“小P关闭遮阳帘，播放QQ音乐小P”，就能轻松实现。
4.有个朋友问我你打游戏吗？我说我打啊！他说你打哪款？我说小鹏X9啊！哈哈哈哈！大家都笑了。确实，车内各个硬件通过智慧场景打通后，不但能实现各种想法，而且很多需求都无需向主机厂反馈，你自己就能解决。这乐趣不比打游戏还过瘾？单一个侧滑门的智能场景我就玩一晚上。喜欢一个人开快车就设置了一个人的疯狂（打开性能模式，悬架最低，一切按照最猛的来）。在车上实现if-elif-else这种快乐谁懂啊？

三、X9空间：
1.在洗车店遇到了个009车主，他停车就跟我并排，主动找我说X9比他的车长了不少。
2.大车身可能在一开始的时候有一些恐惧，一旦克服之后，后轮转向开起来比小车还灵活。
3.默认的三排布局无法满足我对大空间极致的追求，所以日常我将X9作为大四座车辆，第三排座椅一直收起在底板下。少就是多！
4.二排座椅成了小朋友们的天下，放学路上小憩、车内KTV、电影时间，简直无所不能。
5.这些天我都是一个人开车，还没认真体验过二排座椅的待遇。直到有一天晚上饭局后，我叫了代驾回家，第一次感受到了二排座椅的舒适。到家后居然不想下车！这时候我才明白，我那叫谢魁的朋友每次都要开他的腾势D9出来喝酒，还代驾包月！他可不是在装，因为我没体验到过，哪知男人买MPV的快乐？

如果你能看到这里，那你一定能够体会到我这篇标题核心：小鹏X9，真的是一款软硬兼备的智能空间。汽车之家最近的新能源超级测试节目，以用户为核心，贴近实际使用时的生活场景，在呼伦贝尔清理出5万平米的柏油路面广场进行极寒（-30度）高附着路面的性能测试，在冰湖上重金打造60万平方米的冰雪广场等，测试保证严谨，不为噱头，使得测试的标准更准确也对用车有更多的指导意义，如果你也在关注新能源用车，可以关注一下这个节目！