小鹏m03是我的第一辆车，其实说起来在这辆车发布之前我就开始关注并提交意向金了，由于它是小鹏(倒闭风险比较小)并且纯电续航达到了我的预期，当时其实是打算当首批车主的，但由于一些个人因素并没有首批购买，在发布之后我对比了很多同类型的其他品牌，因为我的购车需求其实就是纯电、续航长、不倒闭、颜值过得去，这些种种条件筛选出来后其实能选的品牌并不多。
        其中就包括了小鹏、哪吒、深蓝、和极狐。到那时的哪吒面临倒闭风险就被我pass了，深蓝的纯电续航又没有小鹏高，极狐的品牌力在我看来没有小鹏好，除此之外我还考虑了大众的ID3，但由于我个人来说是比较喜欢更加智能化一点的车，所以选来选去最终还是选择了小鹏，本来在购买期间对p7+产生了很大的兴趣，但由于超出了自己的预算，所以11月份后还是预订了M03 620长续航版本，好在还可以追溯之前的意向金，这点还是值得点赞的。并且销售中途多次上门时间让我下定决心购买这辆车。

价格环节，由于自己是第一辆车，并没有什么补贴，就只有一个100抵3000的意向金，其他的没有一点优惠。
费用清单:
裸车价:129800
保险价:5000
上牌价:500
落地价:135300
不含分期利息，和国补，
然后还送了原厂脚垫，遮光帘，贴膜，小鹏行车记录仪内存卡

交付过程很顺利，正常的验车流程，在4S办理好相关流程后在4S店吃了一个午饭，随后就美美的看到了我的车，交付很细致的给我讲解了车辆的相关功能，并且还给我将车洗的非常干净，弄了一个交车仪式，随后就自己开车去上牌了。

提车到现在开了15000多公里，最满意的就是:第一，后备箱非常大，由于自己的工作性质，后备箱经常会放很多东西，这是个一个大的后备箱就能完美的将我的设备放在里面非常够用，车内空间对于我来说，完全够用的存在，因为平时就我和我女朋友两人坐车，空间还是非常宽敞的，后排父母和朋友偶尔会坐，也没见他们说过很拥挤，对我来说就比较够用。并且在搬家放大件可以把座椅放倒拉通使用。
第二，配置家用够用，根本不用再装修其他，感觉开起来更舒服，续航充一次电也能跑450左右，好的时候能开到500。并且车辆智能化方面对我来说非常好。
第三，车辆外观非常帅气，非常适合年轻人，和家里面另外一台卡罗拉完全不是一种风格，看着就是不一样;
第四，动力也非常够用，几乎相当于2.0T的油车，市区里面想超车，随便一脚地板油蹭就出去，满载五个人，也非常稳。
第五，辅助驾驶方面，由于我买的普通版本，没有智驾，只有一个LCC，但是也能应对现实中很多场景，比如高速上，城市快速路上以及堵车时，都能够减轻自己的负担。

买这个车需要的有几个地方第一就是在颠簸路段车内会有一些低频闷闷的感觉，会让耳朵会有一点不舒服，这个就因人而异了，很多人对这个没感觉，但也有很多人对这个感知很明显，不知道是不是由于遛背将后排与后备箱打通的原因还是什么，在开家里另外一台油车的时候完全没有这个感觉。这个建议大家自己去试驾尝试，看对自己有没有影响。
第二内饰方面相比现在的油车来说还是比较简约，只有中控一块屏幕，没有仪表盘，在刚开始开的时候还是很不习惯，但后面开多了过后就不在意这一点了。最后一点就是后排如果需求量较大的话建议可以考虑下其他车型，这个车在我看来更加适合刚步入社会的年轻人的第一辆车。