先来一张提车照片。5月24日定车，5月27日提车，2026款C10 605悦享版，天幕灰外观，赤霞橙内饰，选了全配套装，江苏正力电池。当时有三款现车，都是悦享版，苔原灰，曦露紫，天幕灰，因为只有开幕灰有赤霞橙内饰，就选了天幕灰。

车价：首付2.45万元，贷款两年，每月还款2085元，两年到期后，一次性还款6万元。保险6000元，上牌费500元。

退役了陪伴我13年的起亚狮跑，旧车卖了6000元，置换补贴1.2万元，地区补贴3000元。总共算下来，大概花了12万元。

提车到现在，与C10度过了65天，行驶了2474公里，平均耗能16.8kwh，六、七月天气炎热，没事就坐在车里吹空调，能耗相对较高。前三次都是慢充，快充充了三次，偶尔去4S店免费充，两个多月，大概共花费200元，如果还是之前的油车，行驶这个里程，至少花费油钱1600元。在杭州用过一次库仑快充充电桩，从26%-90%，用时25分钟。

使用感受：

1、外观、内饰都符合我的审美观，车身看去挺大的，车内空间宽敞，赤霞橙内饰看去还有点高级感；

2、加速给力，只要舍得加电门，红绿灯前能当“小霸王”；

3、车机目前没碰到任何问题，使用顺畅，大部分城区开，所以也没用过辅助驾驶，车机音响感觉一般，没有达到想要的效果；

4、驾驶手感和底盘，比我原来油车强多了，平时设置动能回收“强”，控制好距离，基本不用踩油门；

5、续航够用，充满电，城区430公里可以跑，空调使劲吹。以前开油车，经常怕等红灯，不仅起步耗油大，空调也耗油，现在等红灯简直是一种享受；

6、高速续航不用担心，7月6日测试过一次高速，充满电605公里，从衢州市区到杭州奥体中心，实际行驶路程218公里，其中，高速193公里，城区25公里，到达目的地，剩余续航324公里，时速在100-110公里之间。